DALINTIS | SPAUSDINTI | SIŲSTI EL. PAŠTU
Mano profesiniai siekiai suteikė man nepaprastų galimybių gana ilgą laiką gyventi užsienio šalyse – dovana, už kurią esu be galo dėkingas.
Per savo kelionių dešimtmečius su malonumu stebėjau, kaip dviračiai ir važiavimas dviračiu po truputį atgavo savo kadaise svarbią vietą kaip susisiekimo priemonė daugelyje miestų. Matydamas šį dviračių prisikėlimą, pastaraisiais metais, įsikurdamas naujoje vietoje, vienas pirmųjų mano darbų buvo įsigyti nebrangų naudotą dviratį.
Ir tai, žinoma, dažnai mane palaiko pusiau nuolatinį ryšį su vietinėmis dviračių parduotuvėmis ir jas valdančiais žmonėmis.
Nors žinau, kad visada pavojinga daryti apibendrinimus apie vienos ar kitos profesijos žmonių prigimtį, mano, tiesą sakant, selektyvi patirtis man sako, kad dviračių mechanikai yra vieni linksmiausių, paslaugiausių ir profesiškai patenkintų specialistų, kuriuos pažįstu..
Vienintelė kita specialistų grupė, su kuria teko bendrauti ir kuri šia prasme jiems artima – nesijuokite – yra kenkėjų kontrolės ekspertai. Niekada nesutikau nė vieno iš šių gyvūnų žudikų, kuris nebūtų linksmai ir nuodugniai įsitraukęs į savo pasirinktą darbą.
Darant prielaidą, kad suprantu tiesą, verta paklausti, kodėl taip galėtų būti.
Ieškodamas atsakymo, pirmiausia prisimenu, ką dviračiai man reiškė mano paties gyvenime, ir tai apibendrinau žodžiais, kuriuos spontaniškai išliejau prieš kelias dienas kalbėdamasis su savo vietiniu mechaniku čia, Meksiko mieste, ir kurie iškart išprovokavo jo nuoširdų ir besišypsantį pritarimą: „La bici es la libertad!“
Ir tai tiesa.
Dviratis yra didžiausia laisvės mašina; pigus, patikimas ir iš esmės nepasiekiamas nuolatinių reguliavimo institucijų. Jis neapkrauna jūsų skolomis, degalų išlaidomis ar garažo mokesčiais. Be to, jis padeda palaikyti formą. Jei jie ir turi kokių nors trūkumų, aš jų nematau.
Manau, kad jie turi papildomą privalumą – vėl sujungia mus su pirmaisiais jaudinančiais bandymais patiems leistis į kelionę tyrinėti ir stebėti pasaulį be galingo tėvų ir kitų suaugusiųjų tarpininkavimo.
Kaskart užsėdęs ant dviračio, manyje akimirksniu atgyja vienuolikmetis. Prisimenu dieną, kai su kruopščiai taupomais popieriniais pinigais nuėjau nusipirkti savo pirmąjį naują dviratį ir kaip per ateinančius metus juo be jokios tėvų priežiūros apvažiavau praktiškai kiekvieną savo didelio gimtojo miesto kampelį.
Galvoju, kaip su draugu nuvykau į „Eagles“ klubą pietums valgyti gruzdintų veršienos kotletų sumuštinių, o tai, personalui, sukėlė juokingą vaizdą: du maži lytiškai subrendę velniūkščiai valgo kartu su prakaituotais, keikdamiesi ir alų geriančiais dailidėmis ir mūrininkais.
Taip pat į virvių sūpynes, kurios skrido virš vandens, kurį šiandien laisvai samdomi saugos prižiūrėtojai neabejotinai laikytų nesaugiai sekliais Vošakumo ežero vandenimis, ir, kai tik įmanoma, į DQ, kur nemokšiškai flirtuodavau su Paula, gražia klasioke, kuri ten dirbo ir stovėjo virš manęs, kol galiausiai tarp 9-os pasiekiau savo augimo spurtą.th ir 10th rūšių.
Esu įsitikinęs, kad kiekvienas, nusprendęs pragyventi pardavinėdamas ir taisydamas dviračius, labai realiai supranta tokių pirmųjų laisvės patirčių galią.
Be to, yra ir socialinis aspektas. Viduržemio jūros ir Lotynų Amerikos šalyse, kur dažniausiai keliauju, dviračių parduotuvės dažniausiai yra garažus primenančios erdvės, įsikūrusios tarp kitų pastatų, iš kurių tiesiogiai patenkama į šaligatvį, o tada – į gatvę.
Kai nueinu ten paprašyti greito reguliavimo ar nusipirkti priedą, dėl tų pačių priežasčių dažnai pasirodo dar vienas ar du klientai. Ir kol antrasis asmuo laukia, kol mechanikas baigs darbą su pirmuoju, tarp šalių dažnai užsimezga pokalbiai, kartais apie dviračius, o kartais ir apie kitus dalykus, kol mechanikas vieną ar kitą išleidžia savo kelionei.
Augančio beasmeniškumo ir dirbtinio intelekto valdomų telefonų labirintų pasaulyje pagalvokite, kokį pasitenkinimą klientams teikia toks greitas ir asmeniškas aptarnavimas ir kaip jų dėkingumo jausmas persiduoda žmogui, kuris, pasitelkdamas įgudusius įgūdžius, vikriai išsprendžia vieną mažą problemą po kitos.
Tie, kurie parduoda dviračius ir jais rūpinasi, iš esmės prekiauja laisve, paprastumu ir asmeniniu dėmesiu.
Norėčiau tikėti, kad tariamas džiaugsmas, kurį matau juose dirbant savo darbą, slepia svarbių pamokų mums visiems, ieškantiems šviesos kelių šiais labai tamsiais laikais.
-
Thomas Harrington, vyresnysis Brownstone'o mokslininkas ir Brownstone'o bendradarbis, yra Ispanų studijų emeritas profesorius Trejybės koledže Hartforde, Konektikuto valstijoje, kur dėstė 24 metus. Jo tyrimai skirti Iberijos nacionalinio identiteto judėjimams ir šiuolaikinei katalonų kultūrai. Jo esė publikuotos leidinyje „Words in The Pursuit of Light“.
Žiūrėti visus pranešimus
